Bank Światowy ostrzegł, że światowe ceny nawozów mogą wzrosnąć o ponad 30% w 2026 r., jeśli blokada Cieśniny Ormuz będzie się utrzymywać, co zwiększy wagę instytucjonalną obaw przed przyspieszeniem kryzysu kosztów środków produkcji w rolnictwie, co będzie miało poważne konsekwencje dla bezpieczeństwa żywnościowego.
Ostrzeżenie zostało wydane w kontekście historycznych już zmian cen: tylko w marcu mocznik wzrósł o ponad 53%, osiągając około 725,60 dolarów za tonę, ponieważ wybuch konfliktu na szlaku wodnym Ormuz pod koniec lutego zakłócił przepływ eksportu azotu, fosforanów i potażu z regionu Zatoki Perskiej. Analiza scenariuszy Banku Światowego sugeruje, że dalsze przyspieszenie cen pozostanie prawdopodobne, jeśli blokada będzie rozciągać się na główne sezony sadzenia na półkuli południowej oraz w Azji Południowej i Południowo-Wschodniej.
Cieśnina Ormuz to kanał przepływający około-jednej trzeciej światowego handlu nawozami morskimi, obejmujący dużą część światowych przepływów mocznika, azotanu amonu, DAP i MAP. Zakład eksportu fosforanów w Ma'aden w Arabii Saudyjskiej w Ras Al-Khair, możliwości eksportu mocznika w Iranie w Bandar Imam Khomeini oraz wielu innych producentów z regionu Zatoki- nie jest w stanie eksportować w normalnych ilościach lub jest strukturalnie ograniczonych, co znacznie zaostrza równowagę światową.
Światowy Program Żywnościowy szacuje, że w 2026 r., zanim rozpoczął się szok podażowy, około 260 milionów ludzi borykało się z poważnym brakiem bezpieczeństwa żywnościowego. Analitycy zauważają, że nawet tymczasowy niedobór nawozów w tym sezonie może zwiększyć ryzyko bezpieczeństwa żywnościowego aż do 2027 r., ponieważ zmniejszone stosowanie w 2026 r. przekłada się na niższą produkcję roślinną, której naprawienie wymaga pełnego cyklu żniw.
Oczekuje się, że wznowienie produkcji, nawet w przypadku zawieszenia broni, nie będzie natychmiastowe: zakłady nawozów przestojowe lub działające poniżej wydajności ze względu na ograniczenia logistyczne związane z Ormuz-miną tygodnie lub miesiące, zanim przywrócą pełną wydajność, a zaległości w postaci osieroconych statków w Zatoce będą musiały zostać usunięte przed normalizacją przepływów eksportowych.
Analiza Banku Światowego opiera się na podobnych ostrzeżeniach dyrektora generalnego Yara International, który oszacował w tym tygodniu, że światowy niedobór nawozów kosztuje świat około 10 miliardów posiłków tygodniowo.
